8 (800) 333-15-48 - Бесплатный номер!

8 (952) 818-35-97

zakaz@dip-shop.com

Описание профессий.  Водитель (машинист) погрузчика колесного

У нас Вы можете заказать документы (свидетельство, удостоверение, диплом) по профессии Водитель (машинист) погрузчика колесного. Для этого перейдите в раздел "Заказать документ"

Описание профессии 
Водитель погрузчика колесного

§ 22. Водитель погрузчика (2-й разряд)

Характеристика работ. Управление тракторными погрузчиками и разгрузчиками, вагонопогрузчиками, вагоноразгрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке в штабель различных грузов под руководством водителя более высокой квалификации. Участие в планово-предупредительном ремонте погрузо-разгрузочных и грузозахватных механизмов и приспособлений.

Должен знать: основные сведения об устройстве обслуживаемых погрузчиков и погрузо-разгрузочных механизмов и их агрегатов; инструкцию по их эксплуатации, монтажу, пуску, регулированию и обкатке; характеристику масел и смазочных материалов; причины неисправностей и методы их устранений.

§ 23. Водитель погрузчика (3-й разряд)

Характеристика работ. Управление аккумуляторными погрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке в штабель грузов. Техническое обслуживание и текущий ремонт погрузчика и всех его механизмов. Определение неисправностей в работе погрузчика, его механизмов и их устранение. Установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участие в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика и грузозахватных механизмов и приспособлений. Заряд аккумуляторов.

Должен знать: устройство аккумуляторного погрузчика; способы погрузки, выгрузки грузов на всех видах транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила уличного движения, движения по территории предприятия, пристанционным путям и установленную сигнализацию; элементарные сведения по электротехнике.

§ 24. Водитель погрузчика (4 - 7-й разряды)

(в ред. Постановления Минтруда РФ от 01.06.1998 N 20)

Характеристика работ. Управление тракторными погрузчиками, вагонопогрузчиками, вагоноразгрузчиками и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке грузов в штабель и отвал. Техническое обслуживание погрузчика и текущий ремонт всех его механизмов. Определение неисправностей в работе погрузчика. Установка и замена съемных грузозахватных приспособлений и механизмов. Участие в проведении планово-предупредительного ремонта погрузчика, грузозахватных механизмов и приспособлений.

Должен знать: устройство погрузчиков и аккумуляторных батарей; способы погрузки и выгрузки грузов на всех видах транспорта; правила подъема, перемещения и укладки грузов; правила дорожного движения, движения по территории предприятия и пристанционным путям; применяемые сорта горючих и смазочных материалов; наименования основных материалов аккумуляторного производства; правила обращения с кислотами и щелочами.

При работе на тракторном погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) - 4-й разряд;

при работе на тракторном погрузчике мощностью свыше 73,5 кВт (свыше 100 л.с.) и при работе на погрузчике мощностью до 147 кВт (до 200 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин - 5-й разряд;

при работе на погрузчике мощностью свыше 147 кВт (свыше 200 л.с.) до 200 кВт (до 250 л.с.) с использованием его в качестве бульдозера, скрепера, экскаватора и других машин - 6-й разряд;

при работе на погрузчике мощностью свыше 200 кВт (свыше 250 л.с.), оборудованном сложной электронной системой управления, телескопической или фронтальной стрелой и предназначенном для погрузки-выгрузки крупнотоннажных контейнеров, - 7-й разряд.
Доброго времени суток, дорогой читатель. В данной статье я расскажу вам о такой профессии, как водитель погрузчика. Эксплуатация данной техники проводится на щебне добывающем карьере. Обучался в специализированном учреждении «Учебно-курсовой комбинат», по специальности машинист колесных самоходных машин категорий «B», «C» и «D».

Суть моей работы заключается в погрузке готовой продукции в грузовые автомашины «самовывоза», погрузке вагонов (при помощи специально построенных для этого галерей), и подачи промежуточных продуктов переработки в бункера для дальнейшей сортировки.

Что бы вы имели представление, кратко опишу вам, что происходит со мной на протяжении всего дня.

Ближе к 8:00, на предприятии, происходит «война» между коллегами за наиболее спокойную работу. Необходимо убедить начальника смены дать её именно тебе, и в данном случае все методы для этого хороши, будь то мольбы, угрозы или шантаж (это не юмор, фразы увижу – задавлю, звучат у нас чаще, чем здравствуйте). Конечно, до криминала дело не доходило, но звучит, согласитесь, достаточно убедительно.


Далее соответственно проверкCat-966H-A6D0183-05а технического состояния транспорта, включающая проверку масла, охлаждающей жидкости и узлов, подлежащих наибольшему износу. Приём техники после смены, проверка остатка топлива и порядка в кабине оператора. Далее работа по наряду. Если есть возможность постоять, главное запрятаться, так как у нас на предприятии погрузчиков мало, и они востребованы до ужаса, порой даже по нужде сложно вырваться.

Особо сложной эту профессию назвать сложно, но все же основная нагрузка на глаза и на позвоночник. Порой жалеешь что не имеешь глаз на затылке, так как есть водители, которые имеют абсолютное отсутствие инстинкта самосохранения, и могут, буквально на ходу, взбираться к кабине для того что бы передать мне талон на погрузку. А, в общем, достаточно высокооплачиваемая работа, на которой «мешки на горбу» таскать не надо, вся сила техники у тебя под рукой. Ещё бывают приятные плюшки, особенно когда все азы прошел, несколько бортов помял и пару фар раздавил, просят многие разровнять насыпанное в кузове, ну и соответственно не бесплатно. Кто соточку протянет, кто полтинничек, и за день набегает вполне приятная сумма.

Скучной же эту работу назвать, также, невозможно. Всё-таки ты находишься в машине, на определённой высоте, и случаются порой непредвиденные обстоятельства, в которых просто теряешься. Так как соблюдение техники безопасности по эксплуатации погрузочной техники русскому человеку мало знакомы, то и начальство делает вид, что их не существует. И порой приходится находиться, буквально на волоске от опрокидывания, либо, взбираясь на гору молиться, чтобы «родимый» не заглох.

Бывают случаи, когда шкалу адреналина мгновенно поднимают коллеги. Например, в одну прекрасную ночь, я вышел на работу не особо выспавшимся, моя четырёх месячная маленькая принцесса тому была причиной, но не об это речь, и немного погодя после обеда, меня сильно разморило. Мы, с Лёшкой, (так зовут моего напарника по смене, он машинист другого погрузчика) получили наряд на уборку конусов с фабрики. Я решил подобрать их наперед и вздремнуть немного. Сделав дело, и смело опустив «ложку» на землю, развалился в кабине и просто провалился в сонную лощину. Напарник мой, поработав на своих конусах, сделал то же самое. Но спустя какое то время, наступил критический момент, когда необходимо убирать всё и сразу, так ка поспали мы оба около часа. Он проснулся – я нет. И он, недолго думая, просто с разгона ударил мне своим ковшом в ковш. Я с перепуга, принял решение незамедлительно покинуть кабину, проще говоря, прыгать (что, кстати, производители не рекомендуют делать даже в самых крайних случаях). Отбежав метров 10 от трактора, я обернулся посмотреть, куда я все-таки провалился, и каковым было моё изумление, когда я понял суть произошедшего.

В заключение, хочу сказать, что данная профессия довольно интересная и увлекательная, особенно если к технике вы неравнодушны. А если хотите оставить свои нервы в порядке. То стоит тщательнее относиться к выбору начальства и коллектива, иначе можно минимум заикой остаться, а про максимум я просто промолчу.


Заказать обратный звонок
Купить удостоверение, свидетельство, диплом курсов по профессии Машинист Водитель погрузчика колесного